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中华人民共和国国家标准起重机 载荷与载荷组合的设计原则第5部分：桥式和门式起重机 2008-10-22发布书籍详细信息
- ISBN：155066135458
- 作者：暂无作者
- 出版社：暂无出版社
- 出版时间：2009-03
- 页数：暂无页数
- 价格：13.70
- 纸张：胶版纸
- 装帧：平装
- 开本：大16开
- 语言：未知
- 丛书：暂无丛书
- TAG：暂无
- 豆瓣评分：暂无豆瓣评分
内容简介：
GB/T 22437((起重机载荷与载荷组合的设计原则》分为以下5个部分：
——第1部分：总则；
——第2部分：流动式起重机；
——第3部分：塔式起重机；
——第4部分：臂架起重机；
——第5部分：桥式和门式起重机。
本部分为GB/T 22437的第5部分。
本部分修改采用IS0
8686—5：1992((起重机载荷与载荷组合的设计原则第5部分：桥式和门式起重机》(英文版)。
本部分根据IS0
8686—5：1992重新起草，有关技术性差异已编入正文并在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。
本部分与IS0 8686—5：1992的主要技术性差异为：
——将载荷与载荷组合表1中A3、B3组合的第2行的“一”改为“1”；
——将载荷与载荷组合表1中C3组合的第7行由原来的“一”改为“1”；
——将载荷与载荷组合表1中A4、B4组合的第4行“—”与第5行“⊙s”位置调换，改成第4行“⊙s”与第5行“—”；
——将载荷与载荷组合表1中20行的ymA、ymB、ymc统一改为ym,值由1．10，1．o5，1．00统一改为1．10；
——修改了载荷与载荷组合表1中由于ymi转化为ym。所引起ypi的变更；
——给出了高危险度系数的具体数值。
为方便使用，本部分还作了以下编辑性修改：
——“IS0 8686的本部分”一词改为“GB/T 22437的本部分”；
——删除了国际标准的前言；
——用小数点“．”代替作为小数点的“，”。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC
227)归口。
本部分起草单位：太原科技大学。
本部分主要起草人：徐格宁。
本部分为首次制定。
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书籍真实打分
故事情节：4分
人物塑造：9分
主题深度：4分
文字风格：3分
语言运用：6分
文笔流畅：8分
思想传递：7分
知识深度：4分
知识广度：6分
实用性：5分
章节划分：7分
结构布局：5分
新颖与独特：3分
情感共鸣：4分
引人入胜：9分
现实相关：4分
沉浸感：8分
事实准确性：3分
文化贡献：5分
网站评分
书籍多样性：5分
书籍信息完全性：8分
网站更新速度：4分
使用便利性：8分
书籍清晰度：4分
书籍格式兼容性：5分
是否包含广告：7分
加载速度：9分
安全性：5分
稳定性：9分
搜索功能：9分
下载便捷性：9分
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